awaria silnika natychmiastowy serwis ford

W Focusie MK3 FL 2015, 2.0 TDCi miałem podobnie przy przebiegu 232k. Przyspieszanie na ekspresówce - ja mu gaz, a on mi "Awaria silnika - natychmiastowy serwis" i koniec mocy :D Podczas rozpoczęcia tej procedury miałem włączony silnik, w pewnym momencie system sam go wyłączył i w trakcie zapisu wywalił mi komunikat "Awaria silnika. Natychmiastowy serwis" oraz wysypał masę błędów różnych modułów (utrata łączności z modułami). przy przebiegu 37.000km w moim Focusie mk4 wyświetlił się komunikat: "Hamulec postojowy awaria. Konieczny natychmiastowy serwis". 20211005_073523.jpg W dniu dzisiejszym po wizycie serwisowej w ASO stwierdzono całkowicie martwy tylny, prawy servomotor w zacisku hamulcowym. Na samochód oczywiście skończyła się gwarancja w 06.2021r. Elektryka silnika: 5: 19 Wrz 2016, 20:17 Mizer 59: Awaria silnika natychmiast servis Awaria silnika: Tomek: Elektryka silnika: 2: 7 Lip 2017, 17:36 Kama: Klimatyzacja - serwis, obsługa: Krzyk: Mechanika ogólna: 7: 21 Cze 2014, 10:36 kuba87: Serwis po 40 000 km i dalej: Thomasss79: Mechanika ogólna: 2: 18 Mar 2019, 16:20 JoeMix [MK7] Warszawa Witam czy ktoś używał płynu k2 dpf cleaner w focuskie mk3?Zapchał mi się dpf w focusie. Wywaliło błąd "awaria silnika natychmiastowy serwis" z pomarańczowym "i". Po podpięcie pod kompa informacja o zapchanym filtrze dpf. Jak się zabrać to dpf żeby użyć tego płynu ewentualnie? naskah drama cerita rakyat 8 orang 4 laki laki 4 perempuan. Witam, we wrześniu wracając z wakacji pod Brnem, zerwał mi się rozrząd w samochodzie. Samochód trafił do mechanika i po oko 2 tygodniach zadzwonił, że mogę odebrać auto. Na miejscu okazało się, że podczas jazdy wyskakuje komunikat: 'Awaria silnika - natychmiastowy serwis.' Po podłączeniu do komputera(u mechanika) wszystkie komunikaty i błędy wskazują na przepływomierz, który też został wymieniony ale komunikat o awarii włączał się zaraz po odpaleniu samochodu. Samochód już 2 miesiąc jest u mechanika, został sprawdzony przez elektronika, zostało sprawdzone turbo. Początkowa naprawa obejmowała jeszcze regenerację głowicy w zakładzie mechaniki precyzyjnej. Podsumowując: - wymiana rozrządu, - wymiana oleju, - regeneracja głowicy w zakładzie mechaniki precyzyjnej. Czy ktoś spotkał się z podobnym problem ? W piątek mechanik jeszcze będzie testował głowicę pod ciśnieniem, żeby zobaczyć czy powietrze nie jest cofane w cylindrze. W piątek nawet, jeśli testy głowicy nie pokażą żadnego wyniku to samochód i tak będę musiał odebrać. Dlatego szukam, jakichś wskazówek, co może być problemem, oraz gdzie najlepiej samochód oddać. Pozdrawiam.

awaria silnika natychmiastowy serwis ford